Views
2 years ago

The Jaguar #02

  • Text
  • Jaguar
  • Auto
  • Nieuwe
  • Jaar
  • Waar
  • Eerste
  • Zegt
  • Onze
  • Zoals
  • Twee
In dit nummer introduceren we de nieuwste telg van de Jaguar-familie, de E-PACE. F1-coureur Roman Grosjean vertelt over zijn passie voor Jaguar, terwijl het Panasonic Jaguar Racing-team een inkijkje biedt in onze activiteiten in de Formule E. Verder ontdekken we de ins en outs van een nieuwe sport, droneracing, en brengen we een unieke dag door met de XF Sportbrake.

De E-PACE moest zijn

De E-PACE moest zijn eigen DE DESIGNGOEROE karakter krijgen – en de IAN CALLUM - DESIGN mensen op eigen kracht DIRECTOR, JAGUAR overtuigen. Maar het is duidelijk een Jaguar en we hebben van de ontwikkeling van de F-PACE geleerd hoe we de typische Jaguar-lijnen moeten toepassen op een auto met andere proporties dan onze sportauto’s en sedans. De E-PACE moest sportief zijn omdat het een Jaguar is. Hij straalt die sportiviteit ook uit ondanks de beperkingen waarvoor we gesteld werden. Een SUV moet tenslotte ook praktisch zijn. Toch hebben we al deze elementen in balans weten te brengen. Bij het interieur hebben we een vergelijkbare aanpak gevolgd. Het is heel praktisch maar toch sportief, en we zijn er niet bepaald rouwig om dat we diverse details uit onze sportauto’s hebben overgenomen, zoals de opvallende schakelhendel en de focus op de bestuurder. We hebben ook veel werk gemaakt van een kwalitatieve afwerking van de E-PACE, met hoogwaardige materialen, slimme details en het juiste vakmanschap. Van buiten is mijn favoriete detail de vouw die de taillelijn volgt en overlapt voor hij aan de achterkant verdwijnt. Van onder bekeken is de vouw extra scherp, bijna een snee in de zijkant van de carrosserie. Hierdoor wordt die enorme massa onderbroken en krijgt hij de karakteristieke elegantie van een Jaguar. Onze klanten begrijpen dit. Ze hebben oog voor esthetiek. Het heeft geen zin om schreeuwerig om hun aandacht te vragen. Daarom schreeuwt de E-PACE ook niet; hij spreekt ze toe met een luide fluisterstem. OPVALLEND DE WEG OP • Sportautodesign • Slanke LED-koplampen • Kenmerkende LED-achterlichten • Optionele Matrix LED-koplampen • Optionele 21” lichtmetalen velgen 28 THE JAGUAR

Officiële brandstofverbruik voor de E-PACE in l/100 km: Stad: 5,6 - 9,7 Buitenweg: 4,2 - 7,0 Gecombineerd: 4,7 - 8,0 CO-uitstoot in g/km: 124 - 181 Deze cijfers zijn slechts ter vergelijking en kunnen afwijken in de praktijk. PORTRET: CHARLIE GRAY “HIJ STRAALT SPORTIVITEIT UIT” Bezoek jaguar.com om meer te weten te komen over de nieuwe E-PACE en hem in actie te zien THE JAGUAR 29

 

JAGUAR

THE JAGUAR Magazine #06

 

The Jaguar staat geheel in het teken van prestaties op het allerhoogste niveau met exclusieve artikelen die de zintuigen prikkelen, van dynamisch autorijden tot verleidelijk design en de modernste technologieën.

Creativiteit en innovatie vormen de kern van alles wat wij doen bij Jaguar en dit nummer staat vol verhalen over inspirerende personen van over de hele wereld: designers, uitvinders en vrijdenkers. En uiteraard ook veel over auto’s. Geniet van de stilte wanneer de I-PACE Finland ontdekt, herleef de gloriedagen van de legendarische XJ220, ontdek de modieuze elegantie van de 1978 XJ en nog veel meer

De bibliotheek

THE JAGUAR #06
THE JAGUAR #05
THE JAGUAR #04
The Jaguar #03
The Jaguar #02
The Jaguar #01

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2016

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070
De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving.
Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.