Views
2 years ago

THE JAGUAR #05

  • Text
  • Jaguar
  • Auto
  • Elektrische
  • Heel
  • Nieuwe
  • Eerste
  • Jaar
  • Alleen
  • Waar
Ontdek een andere kant van Eva Green | Wordt uw volgende taxi een zelfrijdende Jaguar I-PACE? | Wat is er nodig om het ronderecord te breken op de Nordschleife van de Nürburgring? | Spannende autosport met Jaguar’s nieuwe, compleet elektrische raceserie | Close-up van de special editions van de XE en XF: de 300 SPORT

“HET KALME, KOELE

“HET KALME, KOELE INTERIEUR VAN DE JAGUAR WAS EEN COCON TEGEN HET STRIJDGEWOEL VAN DE SPITS”

TESTRIT JAGUAR XE 300 SPORT De vurig ogende XE 300 SPORT in Caldera Red in de heuvels buiten Palermo. Journalist Henry Catchpole kan een glimlach niet onderdrukken als hij de 221 kW/300 pk loslaat De eerste doe je nog af als een vergissing. De tweede is misschien ook over het hoofd gezien, want een ongeluk komt nooit alleen. Maar na een kwartier op luidruchtig asfalt, vergeven van scheuren, gaten en onbedoelde ‘verkeersdrempels’, begin ik te vermoeden dat deze verre van perfecte weg een Siciliaanse trend is. Op sommige plekken lijkt de weg wel een ruwe zee, met woeste schuimkoppen die door de blik van Medusa zijn versteend. Toch vormen de waarnemingen van mijn oog een bijna verontrustend contrast met die van mijn lichaam. Neem de verzakking die we nu naderen. Zonder de voet van het gas te nemen, krimp ik instinctief ineen. Als voorbereiding op de schok, zeg maar. De krater raast onder mijn Jaguar XE 300 SPORT door, maar ik voel amper een trilling. Indrukwekkend. Geen witte knokkels door een schokkend stuurwiel, geen oncomfortabele druk op de ruggengraat, alleen een licht ba-dam als de wielen in cadans met de schokbrekers op en neergaan. En zo gaat het voort. De ba-dams zijn zo frequent dat David Guetta met een sample van de onregelmatige beat naar Ibiza zou kunnen. Algauw krimp ik niet meer bij elke oneffenheid ineen. Ik bevind me ergens tussen de Siciliaanse stad Palermo in het noorden en Catania aan de oostzijde van het Italiaanse eiland. Toen ik vanochtend vertrok, dook ik hals over kop het kolkende Zuid-Italiaanse spitsuur in. Achter het digitale dashboard en het met geel gestikte stuur was het kalme, koele interieur van de Jaguar een cocon tegen het strijdgewoel. Het was alsof ik was ondergedompeld in een 3D-film waarin mijn medeweggebruikers met millimeters tussenruimte van baan veranderden. Richtingaanwijzers? Niemand lijkt er hier ooit van gehoord te hebben. Geen wonder dat de meeste auto’s hier gepokt en gemazeld zijn door de dagelijkse strijd van het verkeer. Ik wilde de smetteloze lak en spiegels van de XE 300 SPORT graag zo houden, dus verruilde ik het woud van flatgebouwen voor de met eiken, dennen en olijfbomen THE JAGUAR 23

 

Jaguar Magazine

 

Jaguar Magazine is een ode aan creativiteit, met exclusieve artikelen die de zintuigen prikkelen, van verleidelijk design tot geavanceerde technologie.

In dit nummer verkennen we de creativiteit van de Braziliaanse meesters die de elegante kunst van capoeira creëerden, maar ook die van Ierse kunstenaars die oude en nieuwe cultuur met elkaar verenigen. Ook ontdekt u de creatieve lijn die van Victoriaans behang naar de iPhone loopt. En het multitalent Riz Ahmed, acteur en performer, legt uit waarom nu het juiste moment is om zijn ware ik aan de wereld te onthullen.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2020

Registered Office: Abbey Road, Whitley, Coventry CV3 4LF
Registered in England No: 1672070
De hier vermelde waarden zijn het resultaat van officiële fabrieksmetingen in overeenstemming met de EU-wetgeving.
Uitsluitend voor vergelijkingsdoeleinden. Verbruik onder 'real-world'-omstandigheden kan verschillen.