“ TACHTIG JAAR
“ TACHTIG JAAR TECHNISCHE, DESIGN- EN PRODUCTIE-ERVARING, DAT IS NIET NIKS” SAM ALLEN
STEPHEN BOULTER VOERTUIG INTEGRATIE MANAGER Zeggen dat de ontwikkeling van de I-PACE een gecompliceerd proces was, is een understatement. Vraag het Stephen Boulter maar eens. Het is zijn taak om te zorgen dat het voltooide voertuig aan de verwachtingen van de klant voldoet, van de prestaties tot het rijgevoel. Zijn team volgt de gehele ontwikkeling van de auto nauwgezet: ze voorzien de ingenieurs van alle informatie die ze nodig hebben om de auto te produceren. “We beschrijven de auto door de ogen van de klant en vertalen die verwachtingen naar precieze technische specificaties”, zegt hij. “Mijn team zit eigenlijk midden in een heel ingewikkelde legpuzzel.” De uitdaging, zo vertelt hij, is om te zorgen dat de technische teams naar hetzelfde doel toewerken: Voldoen ze aan de verwachtingen van de klant? Worden de doelen wat betreft actieradius en rijprestaties gehaald? Wat voor oplossingen worden er bedacht om aan de steeds veranderende inzichten te voldoen? Grote vragen, maar ook grote kansen, zo vertelt Boulter. “Bij de I-PACE begonnen we met een schone lei en dat maakte alles een stuk makkelijker omdat we meer vrijheid hadden.” Het is ongetwijfeld dat aspect – de vrijheid om te creëren – dat de I-PACE zo’n aantrekkelijk project maakte voor het technisch toptalent van Jaguar. “Ik heb altijd al aan elektrische auto’s willen werken. Op de middelbare school ontwierp ik voor een project een elektrische fiets en vervolgens verbeterde ik het nog eens voor mijn eindexamen. Op de universiteit maakte ik een elektrische driewieler. Met de I-PACE heb ik eindelijk een geavanceerde elektrische auto mogen maken.” SAM ALLEN SENIOR PRODUCT MANAGER De I-PACE wordt standaard geleverd met een scala aan functies zoals park assist, traffic sign recognition, lane keep assist, en connected navigatie. Dat lijkt misschien voor de hand liggend voor een auto van dit kaliber, maar de technologie is zorgvuldig overwogen – en eindeloos onderzocht. Senior Product Manager Sam Allen heeft een belangrijke rol in dit proces vervuld. In nauwe samenwerking met de afdelingen geavanceerde techniek en research heeft zijn team meegeholpen om de functies te definiëren en af te leveren die de I-PACE de juiste rijervaring geven. “Het team richtte zich op de connectiviteit, rijondersteuning, prestatieniveaus en wendbaarheid”, vertelt hij. Allen krijgt vaak vragen over de oplaadtijd en de actieradius van de 400 pk dubbele elektrische motoren. Zijn antwoord is duidelijk: “Ik begrijp die bezorgdheid. Maar die verdwijnt algauw als je een tijdje met de I-PACE hebt gereden en geleefd. Ik steek de stekker in het stopcontact als ik thuiskom en ga gewoon verder met mijn dagelijkse leven. Wat die angsten voor het bereik betreft, je begint toch ook niet iedere dag met een volle tank benzine? Wanneer heb je voor het laatst twee keer op een dag getankt?” Zijn antwoord bewijst dat zijn team nog iedere dag werk moet verzetten om de boodschap over te brengen dat een elektrische auto een realistische keuze is. “Natuurlijk zijn er andere elektrische auto’s op de markt, maar met onze ervaring als makers van premium auto’s heeft Jaguar iets unieks gemaakt. Tachtig jaar technische, designen productie-ervaring, dat is niet niks”, zo besluit hij, gebarend naar de I-PACE. “Ik zie deze auto als een nieuwe held voor een nieuw Jaguar-tijdperk.” Bezoek jaguar.com om meer te weten te komen over de nieuwe I-PACE THE JAGUAR 35
